Kalkulator Ładowania EV - Koszt w Domu, AC i DC

Kalkulator Ładowania Samochodu Elektrycznego

Oblicz czas ładowania i koszt prądu dla swojego EV. Podaj pojemność baterii, aktualny i docelowy poziom naładowania oraz moc ładowarki. Kalkulator pokaże ile trwa ładowanie na gniazdku domowym (2,3 kW), wallboxie (7-22 kW) i szybkiej stacji DC (50-150 kW) oraz ile to kosztuje w zależności od taryfy.

Jak korzystać: Wpisz pojemność baterii (kWh), poziom naładowania od-do (np. 20% do 80%) i moc ładowarki (kW). Kalkulator pokaże czas ładowania i koszt w zależności od ceny prądu.

Czas ładowania - popularne modele EV

Model	Bateria	Gniazdko 2,3 kW	Wallbox 11 kW	DC 50 kW	DC 150 kW
Dacia Spring	26,8 kWh	11,5 h	2,5 h	35 min	-
MG4 Standard	51 kWh	22 h	4,5 h	55 min	30 min
Tesla Model 3 LR	75 kWh	32 h	7 h	70 min	30 min
VW ID.4 Pro	77 kWh	33 h	7,5 h	75 min	35 min
Hyundai Ioniq 5 LR	77,4 kWh	34 h	7 h	60 min	18 min

Czasy ładowania 10-80% (optymalny zakres). Gniazdko i wallbox to 0-100%. Realne czasy DC mogą być dłuższe przy niskiej temperaturze baterii lub wysokim SoC.

Koszt ładowania wg źródła prądu

Źródło ładowania	Cena za kWh	Koszt 50 kWh (pełne ład.)	Koszt na 100 km	Odpowiednik benzyny
Dom - taryfa G11	0,70-0,85 zł	35-43 zł	11,90-14,45 zł	~1,8 l benzyny
Dom - taryfa G12 (noc)	0,45-0,55 zł	23-28 zł	7,65-9,35 zł	~1,2 l benzyny
Fotowoltaika (nadwyżki)	0,00-0,20 zł	0-10 zł	0-3,40 zł	~0,5 l benzyny
Stacja publiczna AC	1,50-2,00 zł	75-100 zł	25,50-34 zł	~4,2 l benzyny
Stacja szybka DC	2,00-3,00 zł	100-150 zł	34-51 zł	~6 l benzyny

Założenie: zużycie 17 kWh/100 km (kompakt EV), benzyna 6,59 zł/l. Odpowiednik benzyny = ile litrów kosztowałoby tyle samo co prąd na 100 km.

Wzór na czas ładowania

Czas [h] = (pojemność baterii [kWh] x (SoC docelowy - SoC aktualny) / 100) / moc ładowarki [kW]

Przykład: bateria 60 kWh, ładowanie od 20% do 80%, wallbox 11 kW:
(60 x (80 - 20) / 100) / 11 = 36 / 11 = 3,27 h ≈ 3 godz. 16 min

Uwaga: powyżej 80% SoC ładowanie znacząco zwalnia (BMS ogranicza prąd aby chronić baterię). Ładowanie 80-100% może trwać tyle co 20-80%. Dlatego optymalny zakres codzienny to 20-80%.

Najczęściej zadawane pytania

Ile kosztuje instalacja wallboxa w domu?

Wallbox 11 kW (1-fazowy lub 3-fazowy) kosztuje 2 500-5 000 zł za urządzenie + 1 500-3 000 zł za instalację elektryczną (nowa linia, zabezpieczenia, uziemienie). Łącznie: 4 000-8 000 zł. Wallbox 22 kW: droższy o 1 000-2 000 zł, ale wymaga przyłącza 3-fazowego z mocą min. 15 kW. Większość domów z instalacją 3-fazową obsłuży wallbox 11 kW bez przeróbek.

Czy mogę ładować EV ze zwykłego gniazdka?

Tak, ale wolno: gniazdko 230V/10A daje 2,3 kW. Bateria 50 kWh ładuje się ~22 godziny. Na codzienne doładowanie (np. 30 kWh po dojeździe do pracy) to ok. 13 godzin - zazwyczaj wystarczy na noc. Ważne: używaj dedykowanego gniazdka na osobnym obwodzie z zabezpieczeniem 16A. Zwykły przedłużacz lub stary obwód mogą się przegrzać. Ładowanie EVSE (kabel z zabezpieczeniem) jest bezpieczniejsze niż zwykły kabel.

Dlaczego ładowanie DC zwalnia powyżej 80%?

System zarządzania baterią (BMS) ogranicza prąd ładowania aby zapobiec przegrzaniu i degradacji ogniw. Przy niskim SoC (10-50%) bateria przyjmuje pełną moc (np. 150 kW). Od 50% moc zaczyna spadać, a od 80% ładowanie jest 3-5x wolniejsze. Dlatego przy podróży najefektywniej jest ładować 10-80% na szybkiej stacji i ruszać dalej. Ładowanie 80-100% opłaca się tylko na wolnym AC (noc w domu).

Taryfa G12 vs G11 - ile zaoszczędzę na EV?

Taryfa G12 (dwustrefowa) ma tańszy prąd nocny: ok. 0,45-0,55 zł/kWh vs G11: 0,70-0,85 zł/kWh. Przy rocznym zużyciu 3 400 kWh (20 000 km, 17 kWh/100 km) oszczędność: 850-1 020 zł/rok. Wallbox z funkcją planowania ładowania automatycznie startuje w godzinach nocnych. Zmiana taryfy jest darmowa u dystrybutora energii (ale wymaga wymiany licznika na dwustrefowy).

Ile kosztuje pełne ładowanie Tesli Model 3?

Tesla Model 3 Long Range: bateria 75 kWh. Ładowanie 10-100% (67,5 kWh): w domu (G11): 47-57 zł, w domu (G12 noc): 30-37 zł, Supercharger: 135-175 zł, stacja DC inna: 135-200 zł. Zasięg na pełnej baterii: ok. 450-500 km (WLTP), realnie 350-420 km. Koszt za km: 0,10 zł (dom noc) do 0,40 zł (DC).

Czy fotowoltaika + EV to opłacalna kombinacja?

Tak - to najniższy możliwy koszt jazdy. Instalacja 6-10 kWp (25 000-45 000 zł) produkuje 6 000-10 000 kWh/rok. EV zużywa ok. 3 400 kWh/rok (20 000 km). Nadwyżki z PV pokrywają część lub całość ładowania. Koszt energii zbliża się do 0 zł/km. Zwrot inwestycji PV + wallbox: 5-8 lat. Po zwrocie masz niemal darmową jazdę na kolejne 15-20 lat życia paneli.