Kalkulator Tachografu - Normy Czasu Jazdy Kierowcy

Rozporządzenie (WE) 561/2006 w pigułce

Normy czasu pracy kierowcy to nie sugestie - to prawo. Rozporządzenie unijne 561/2006 dotyczy każdego kierowcy pojazdu powyżej 3,5 tony DMC lub autobusu z więcej niż 9 miejscami. ITD (Inspekcja Transportu Drogowego) kontroluje dane z tachografu za ostatnie 28 dni i nakłada mandaty za każde przekroczenie.

Szybki start: Wpisz czas jazdy od początku zmiany, czas ciągłej jazdy od ostatniej przerwy i godziny z tego tygodnia. Kalkulator pokaże ile zostało, kiedy musisz się zatrzymać i czy nie przekroczyłeś norm.

Jak korzystać z kalkulatora tachografu - krok po kroku

Czas jazdy dziś (godziny) - ile godzin prowadziłeś od początku zmiany. Sprawdź na tachografie cyfrowym lub policz od rana. Typowe wartości: 2-8h.
Czas ciągłej jazdy bez przerwy (minuty) - ile minut jedziesz od ostatniej przerwy 45 min. Limit: 270 min (4h 30min). Po przekroczeniu: natychmiast na postój.
Czas jazdy w tygodniu (godziny) - suma pon-wczoraj. Limit: 56h/tydzień.
Odpoczynek dobowy - normalny 11h, skrócony 9h (max 3x) lub dzielony 3h+9h.
Wydłużony dzień - 2 razy w tygodniu możesz jechać 10h zamiast 9h.
Odczytaj wyniki - kafelki z pozostałym czasem, tabelę norm i ewentualne alerty przekroczeń.

Normy czasu jazdy - tabela

Wszystkie limity z rozporządzenia (WE) 561/2006 w jednym miejscu:

Norma	Limit	Uwagi
Ciągła jazda	4h 30min	Potem obowiązkowa przerwa 45 min (lub 15+30 min)
Dzienny czas jazdy	9h	2x/tydzień można wydłużyć do 10h
Tygodniowy czas jazdy	56h	Tydzień kalendarzowy (pon-nd)
Dwutygodniowy czas jazdy	90h	Suma dwóch kolejnych tygodni
Odpoczynek dobowy	11h	Skrócony 9h (max 3x), dzielony 3+9h
Odpoczynek tygodniowy	45h	Co 6 okresów 24h. Skrócony 24h (rekompensata w ciągu 3 tyg.)
Przerwa	45 min	Po 4,5h jazdy. Można dzielić: 15 min + 30 min (w tej kolejności!)

Scenariusze z kalkulatora

Kierowca TIR-a, poniedziałek rano: 0h jazdy dziś, 0 min ciągłej, 32h w tygodniu. Limit wydłużony (10h).
Wynik: pozostało 10h dziś, 24h w tygodniu. Do przerwy: 270 min.

Kierowca autobusu, po obiedzie: 5h jazdy, 200 min ciągłej, 40h w tygodniu. Limit standardowy (9h).
Wynik: pozostało 4h dziś, 11h w tygodniu. Do przerwy: 70 min.

Piątek, koniec tygodnia: 7h jazdy, 120 min ciągłej, 49h w tygodniu. Limit standardowy (9h).
Wynik: pozostało 2h dziś, 0h w tygodniu (56h osiągnięte). Efektywny limit: 0h. STOP.

Przekroczenie ciągłej jazdy: 3h jazdy dziś, 290 min ciągłej (ponad 4h 30min). Limit standardowy.
Wynik: ALERT - przekroczenie ciągłej jazdy o 20 minut. Natychmiast na przerwę 45 min.

Kontrola ITD, limit dwutygodniowy: 8h dziś, 48h w tygodniu, poprzedni tydzień 44h. Razem: 100h.
Wynik: PRZEKROCZENIE dwutygodniowe - 100h / 90h. Mandat 200-2 000 zł + wpis na kartę.

Odpoczynek skrócony, 3. raz: 9h jazdy, skrócony odpoczynek 9h, 3 skrócone wykorzystane.
Wynik: UWAGA - 3 skrócone odpoczynki wyczerpane. Następny MUSI być normalny (11h) lub tygodniowy (45h).

Kary za przekroczenia - tabela mandatów

Naruszenie	Mandat kierowca	Kara przewoźnik
Przekroczenie dziennego czasu jazdy o 1-2h	50-300 zł	do 10 000 zł
Brak przerwy 45 min po 4,5h	100-500 zł	do 5 000 zł
Skrócenie odpoczynku dobowego	100-500 zł	do 8 000 zł
Przekroczenie tygodniowego/dwutygodniowego limitu	200-2 000 zł	do 12 000 zł
Brak karty kierowcy / manipulacja tachografem	500-2 000 zł	do 15 000 zł

FAQ - Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę podzielić przerwę 45 minut na mniejsze?

Tak, ale tylko w jednym schemacie: 15 minut + 30 minut (w tej kolejności!). Nie możesz zrobić 3x15 min ani 20+25 min. Pierwsza przerwa musi wynosić co najmniej 15 min, druga co najmniej 30 min.

Ile razy w tygodniu mogę jechać 10 godzin?

Maksymalnie 2 razy w tygodniu kalendarzowym (poniedziałek-niedziela). W pozostałe dni limit to 9 godzin. Nie musisz tego nigdzie zgłaszać - tachograf sam rejestruje.

Co to jest odpoczynek dzielony 3h+9h?

Zamiast 11h nieprzerwanego odpoczynku, możesz go podzielić na dwie części: pierwsza co najmniej 3h, druga co najmniej 9h. Razem 12h (więcej niż normalny 11h). Przydatne przy przeładunkach lub oczekiwaniu na rampie.

Czy korki i jazda po parkingu liczą się do czasu jazdy?

Tak. Każdy moment kiedy pojazd się porusza liczy się jako czas jazdy - niezależnie od prędkości. Korki, manewrowanie na parkingu, jazda po terenie bazy - wszystko rejestruje tachograf. Jedyny wyjątek: prom lub pociąg (pod warunkiem dostępu do koi/leżanki).

Co grozi za jazdę bez karty kierowcy?

Mandat 500-2 000 zł dla kierowcy + kara do 15 000 zł dla przewoźnika. Karta kierowcy jest obowiązkowa przy każdym pojeździe z tachografem cyfrowym. Zgubienie karty - zgłoś w PWPW w ciągu 7 dni i otrzymaj zastępczą.

Jak liczy się odpoczynek tygodniowy?

Regularny odpoczynek tygodniowy to minimum 45h nieprzerwane, co 6 okresów 24-godzinnych od ostatniego odpoczynku tygodniowego. Można go skrócić do 24h, ale brakujące godziny musisz odebrać jednorazowo w ciągu 3 następnych tygodni (doczepiając do innego odpoczynku min. 9h).